현대 디 올 뉴 투싼 하이브리드 시승기(Hyundai The All New Tucson Hybrid test drive)
신형 투싼은 최근에 만난 준중형 SUV중에 가장 상품성이 훌륭합니다. 물론 비싸다는 치명적인 단점이 있습니다. 하지만 그런 만큼 가진 게 많네요. 더해진 모터와 배터리가 보태주는 힘이 아주 뛰어나 급출발하거나 급가속할 때는 준전기차처럼 튀어나갑니다. 조향성능도 상당히 민첩해 운전재미가 있고 단단한 하체는 승차감을 저해할 수준은 아니어서 패밀리 SUV로 쓰기에도 손색없습니다<br />
15cm나 길어진 차체덕에 실내 거주성은 단연코 최고수준입니다. 2열 레그룸, 리클라이닝 각도는 놀랄 수준이고요. 또 신형 투싼의 트렁크와 실내공간은 싼타페와 비교해도 거의 뒤지는 부분이 없을만큼 좋습니다. 전고와 폭에서 차이가 나는만큼 만약 차박을 한다고 가정 했을 경우 2열 시트를 접고 매트리스 위에 앉으면 머리가 천장에 좀 더 닿을 순 있겠습니다. 또 성인 둘과 아이가 함께 눕는다고 하면 싼타페보단 다소 협소할 순 있겠습니다만 차박하며 집에서 자는 것처럼 바라는 건 사치죠. 암튼 자세한 시승기는 추후에 시승행사할 때 얼른 보여드릴게요. #신형투싼 #디올뉴투싼 #투싼트렁크 #투싼실내 #투싼실물 #올뉴투싼 #투싼시승기 #신형투싼시승기<br />
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디 올 뉴 투싼 하이브리드 인스퍼레이션<br />
엔진 I4 터보 <br />
배기량 1598cc<br />
엔진 최고출력(ps) 180/5500rpm<br />
최대토크(kg.m) 27.0/1500~4500rpm<br />
모터 최고출력(kw) 44.2<br />
모터 최대토크(Nm) 264 <br />
시스템 최고출력(ps/rpm) 230/5500<br />
변속기 6단 자동<br />
0-100km/h 가속 NA<br />
공인연비(복합,도심,고속) 15.8, 16.3, 15.2km/L<br />
이산화탄소 배출량 102g/km<br />
전장X전폭X전고 4630X1865X1665mm<br />
휠베이스 2755mm<br />
공차중량 1590kg<br />
휠타이어 앞,뒤 235/60 R18<br />
기본가격 3610만원(시승차 3939만원)<br />
이재림 유튜브 <a href="http://www.youtube.com/channel/UCCE4oHV3UzJAEiZWuyqBt7g" title="http://www.youtube.com/channel/UCCE4oHV3UzJAEiZWuyqBt7g" target='_blank'>http://www.youtube.com/channel/UCCE4oHV3UzJAEiZWuyqBt7g</a><br />
원태아버지 네이버 포스트 <a href="http://naver.me/5azCm42q" title="http://naver.me/5azCm42q" target='_blank'>http://naver.me/5azCm42q</a><br />
원태월드 1호점 네이버 블로그 <a href="https://jr0217.blog.me/" title="https://jr0217.blog.me/" target='_blank'>https://jr0217.blog.me/</a><br />
원태월드 2호점 티스토리 <a href="http://oneteworld2.tistory.com" title="http://oneteworld2.tistory.com" target='_blank'>http://oneteworld2.tistory.com</a><br />
원태아버지의 개러지 네이버TV <a href="http://tv.naver.com/onetv" title="http://tv.naver.com/onetv" target='_blank'>http://tv.naver.com/onetv</a><br />
인스타그램 <a href="http://www.instagram.com/timlee2018" title="http://www.instagram.com/timlee2018" target='_blank'>http://www.instagram.com/timlee2018</a><i class="fa fa-language transViewIcon clickable" title="Translation"></i>
현대 디 올 뉴 투싼 하이브리드 시승기(Hyundai The All New Tucson Hybrid test drive)
Video date 2020/10/23 08:00
https://www.youtube.com/watch?v=XANUW4o4SPk
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23:42현대 디 올 뉴 투싼 하이브리드 시승기(Hyundai The All New Tucson Hybrid test drive)
현대 디 올 뉴 투싼 하이브리드 시승기(Hyundai The All New Tucson Hybrid test drive)
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신형 투싼은 최근에 만난 준중형 SUV중에 가장 상품성이 훌륭합니다. 물론 비싸다는 치명적인 단점이 있습니다. 하지만 그런 만큼 가진 게 많네요. 더해진 모터와 배터리가 보태주는 힘이 아주 뛰어나 급출발하거나 급가속할 때는 준전기차처럼 튀어나갑니다. 조향성능도 상당히 민첩해 운전재미가 있고 단단한 하체는 승차감을 저해할 수준은 아니어서 패밀리 SUV로 쓰기에도 손색없습니다
15cm나 길어진 차체덕에 실내 거주성은 단연코 최고수준입니다. 2열 레그룸, 리클라이닝 각도는 놀랄 수준이고요. 또 신형 투싼의 트렁크와 실내공간은 싼타페와 비교해도 거의 뒤지는 부분이 없을만큼 좋습니다. 전고와 폭에서 차이가 나는만큼 만약 차박을 한다고 가정 했을 경우 2열 시트를 접고 매트리스 위에 앉으면 머리가 천장에 좀 더 닿을 순 있겠습니다. 또 성인 둘과 아이가 함께 눕는다고 하면 싼타페보단 다소 협소할 순 있겠습니다만 차박하며 집에서 자는 것처럼 바라는 건 사치죠. 암튼 자세한 시승기는 추후에 시승행사할 때 얼른 보여드릴게요. #신형투싼 #디올뉴투싼 #투싼트렁크 #투싼실내 #투싼실물 #올뉴투싼 #투싼시승기 #신형투싼시승기
https://www.youtube.com/embed/XANUW4o4SPk
Hoyatag
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