"자동차 언더코팅 맡기기 전에 반드시 알자! (필요성, 부식방지, 코팅제 종류, 시공, 수성, 유성, 투명, ms폴리머, 장단점) [남원 오토하우스]" #Hoyatag

오늘은 자동차 하부 코팅. 언더코팅에 대해 알아보겠습니다. 언더코팅을 하는 목적은 여러 가지가 있지만 가장 큰 의미는 차량 하체에 녹이 발생하지 않도록 해주는 것입니다. 차량 하부는 비나 눈, 습기 등으로 인해서 서서히 부식이 진행되는데요. 부식의 가장 큰 원인은 겨울철 제설작업에 쓰이는 염화칼슘의 영향이 가장 큽니다. 언더코팅이 필요 없다는 의견을 가진 분들도 있는데요. 제 의견은 일단 언더코팅은 필요하다입니다. 차량 하부는 세월이 지나면서 녹이 생기면서 부식이 되는데요. 차량의 수명을 줄이는 데에 한 몫 합니다. 다른 차량부품들은 고장 나면 교환이 가능하지만, 차체가 부식되는 것은 수리가 어렵고, 수리 불가능한 경우가 많습니다. 결국 폐차할 수밖에 없는 상황이 됩니다. 그래서 차를 오래 쓰기 위해서는 언더코팅이 필요한 것이 사실입니다. 2000년대 초반까지 나오는 차들은 굉장히 부식이 심해서 소비자들은 아직까지도 차량의 부식에 대한 염려가 많아 보입니다. 요즘 차들은 부분적으로 녹을 방지하는 방청 처리가 어느 정도 되어 있습니다. 또한 대부분 차들이 하부 커버가 있어서 어느 정도는 녹 방지를 하고 있고, 제조 과정에서 하부 코팅이 되어 있는 차들도 있습니다. 하지만 최소한의 코팅만 되어 있고, 아직 차량 하부 부식에 대해 대부분의 차들이 취약합니다. 그래서 언더코팅을 많이들 하고 계시는데요. 자, 그러면 이 언더코팅에 사용되는 코팅제는 어떤 것들이 있으며, 또한 언더코팅은 어떻게 시공되고 있는지에 대해 말씀 드려 보겠습니다. 언더코팅에 사용되는 코팅제는 유성, 수성, 투명, MS폴리머. 큼직하게 네 가지로 나누어 볼 수 있는데요. 유성 언더코팅은 네 가지 중 가장 시공가격이 저렴합니다. 그러나 인체에 유해한 냄새를 발생시키기 때문에 별로 추천하고 싶지는 않습니다. 유해물질이 굉장히 많이 들어있다고 밝혀졌습니다. 차는 잠깐 타고 버릴 것이 아니기 때문에 지속적으로 해로운 냄새에 노출된다는 것을 생각한다면 단순히 싼 가격만 가지고 유성 언더코팅을 할 수는 없겠습니다. 게다가 차량 사고 시 화재의 위험도 있다는 점에서 유성 언더코팅은 절대 하지 마시길 바랍니다. 수성 언더코팅은 친환경제품이면서 가격이 많이 비싸지도 않기 때문에 현재 가장 많이 시공되는 코팅입니다. 수성이 유성에 비해 코팅이 약해서 잘 떨어져나간다는 말들이 많이 있었습니다. 요즘에는 그런 단점들이 보완된 제품들이 많이 나와 있습니다. 투명 언더코팅은 세밀하게 구석구석 코팅이 가능하고, 코팅 시공을 한 후에도 차량 하부가 그대로 다 비쳐서 보이기 때문에 수리가 까다로운 전기차나 하이브리드 차량에도 좋은 제품입니다. MS폴리머 언더코팅은 차량 하부에 흡착력이 가장 좋고, 방음효과도 제일 좋습니다. 친환경 제품이라 인체에 유해하지도 않습니다. 네 가지 중에 기능이 가장 좋은데 그만큼 가격도 비싸긴 합니다. 언더코팅 재료는 이렇게 다양한데, 어떤 언더코팅을 쓰던 간에 시공자가 얼마나 신경을 쓰느냐도 중요합니다. 언더코팅제를 대충 도포하게 되면요. 나중에 시간이 지나면서 코팅 표면이 뜨고 갈라지게 되어서 그 틈으로 물이 들어가면 습기가 잘 마르지 않아 오히려 녹이 더 빨리 생기는 역효과가 날 수도 있습니다. 그러므로 언더코팅을 하려면 확실히 해야 하고요. 대충 하려면 아예 안 하는 게 나을 수도 있습니다. 언더코팅 하기 전에는 차량 하부를 세척하고 이물질을 싹 제거하는 게 좋고요. 코팅할 때 하부 커버 등의 부품을 모두 탈거한 후에 아주 세심하게 도포해야 합니다. 그래야 나중에 언더코팅 표면이 들뜨거나 갈라지는 현상을 방지할 수 있죠. 오늘의 결론! 언더코팅은 당연히 하면 좋다! 언더코팅을 하되 확실하고 꼼꼼하게 해야 한다!

자동차 언더코팅 맡기기 전에 반드시 알자! (필요성, 부식방지, 코팅제 종류, 시공, 수성, 유성, 투명, ms폴리머, 장단점) [남원 오토하우스]

Video date 2019/09/23 00:32

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자동차 언더코팅 맡기기 전에 반드시 알자! (필요성, 부식방지, 코팅제 종류, 시공, 수성, 유성, 투명, ms폴리머, 장단점) [남원 오토하우스]

오늘은 자동차 하부 코팅. 언더코팅에 대해 알아보겠습니다.
언더코팅을 하는 목적은 여러 가지가 있지만 가장 큰 의미는 차량 하체에 녹이 발생하지 않도록 해주는 것입니다. 차량 하부는 비나 눈, 습기 등으로 인해서 서서히 부식이 진행되는데요. 부식의 가장 큰 원인은 겨울철 제설작업에 쓰이는 염화칼슘의 영향이 가장 큽니다.
언더코팅이 필요 없다는 의견을 가진 분들도 있는데요. 제 의견은 일단 언더코팅은 필요하다입니다.
차량 하부는 세월이 지나면서 녹이 생기면서 부식이 되는데요. 차량의 수명을 줄이는 데에 한 몫 합니다. 다른 차량부품들은 고장 나면 교환이 가능하지만, 차체가 부식되는 것은 수리가 어렵고, 수리 불가능한 경우가 많습니다. 결국 폐차할 수밖에 없는 상황이 됩니다. 그래서 차를 오래 쓰기 위해서는 언더코팅이 필요한 것이 사실입니다.
2000년대 초반까지 나오는 차들은 굉장히 부식이 심해서 소비자들은 아직까지도 차량의 부식에 대한 염려가 많아 보입니다. 요즘 차들은 부분적으로 녹을 방지하는 방청 처리가 어느 정도 되어 있습니다. 또한 대부분 차들이 하부 커버가 있어서 어느 정도는 녹 방지를 하고 있고, 제조 과정에서 하부 코팅이 되어 있는 차들도 있습니다. 하지만 최소한의 코팅만 되어 있고, 아직 차량 하부 부식에 대해 대부분의 차들이 취약합니다. 그래서 언더코팅을 많이들 하고 계시는데요.
자, 그러면 이 언더코팅에 사용되는 코팅제는 어떤 것들이 있으며, 또한 언더코팅은 어떻게 시공되고 있는지에 대해 말씀 드려 보겠습니다.

언더코팅에 사용되는 코팅제는 유성, 수성, 투명, MS폴리머. 큼직하게 네 가지로 나누어 볼 수 있는데요.
유성 언더코팅은 네 가지 중 가장 시공가격이 저렴합니다. 그러나 인체에 유해한 냄새를 발생시키기 때문에 별로 추천하고 싶지는 않습니다. 유해물질이 굉장히 많이 들어있다고 밝혀졌습니다. 차는 잠깐 타고 버릴 것이 아니기 때문에 지속적으로 해로운 냄새에 노출된다는 것을 생각한다면 단순히 싼 가격만 가지고 유성 언더코팅을 할 수는 없겠습니다. 게다가 차량 사고 시 화재의 위험도 있다는 점에서 유성 언더코팅은 절대 하지 마시길 바랍니다.
수성 언더코팅은 친환경제품이면서 가격이 많이 비싸지도 않기 때문에 현재 가장 많이 시공되는 코팅입니다. 수성이 유성에 비해 코팅이 약해서 잘 떨어져나간다는 말들이 많이 있었습니다. 요즘에는 그런 단점들이 보완된 제품들이 많이 나와 있습니다.
투명 언더코팅은 세밀하게 구석구석 코팅이 가능하고, 코팅 시공을 한 후에도 차량 하부가 그대로 다 비쳐서 보이기 때문에 수리가 까다로운 전기차나 하이브리드 차량에도 좋은 제품입니다.
MS폴리머 언더코팅은 차량 하부에 흡착력이 가장 좋고, 방음효과도 제일 좋습니다. 친환경 제품이라 인체에 유해하지도 않습니다. 네 가지 중에 기능이 가장 좋은데 그만큼 가격도 비싸긴 합니다.

언더코팅 재료는 이렇게 다양한데, 어떤 언더코팅을 쓰던 간에 시공자가 얼마나 신경을 쓰느냐도 중요합니다. 언더코팅제를 대충 도포하게 되면요. 나중에 시간이 지나면서 코팅 표면이 뜨고 갈라지게 되어서 그 틈으로 물이 들어가면 습기가 잘 마르지 않아 오히려 녹이 더 빨리 생기는 역효과가 날 수도 있습니다. 그러므로 언더코팅을 하려면 확실히 해야 하고요. 대충 하려면 아예 안 하는 게 나을 수도 있습니다. 언더코팅 하기 전에는 차량 하부를 세척하고 이물질을 싹 제거하는 게 좋고요. 코팅할 때 하부 커버 등의 부품을 모두 탈거한 후에 아주 세심하게 도포해야 합니다. 그래야 나중에 언더코팅 표면이 들뜨거나 갈라지는 현상을 방지할 수 있죠.

오늘의 결론! 언더코팅은 당연히 하면 좋다! 언더코팅을 하되 확실하고 꼼꼼하게 해야 한다!