전기차 충전소, 감전 등 안전사고에 '무방비' / YTN

[앵커]<br /> 최근 친환경 전기자동차 보급이 늘면서 충전소도 많아지고 있지만, 관리가 제대로 되고 있지 않다는 지적이 나왔습니다.<br /> <br /> 그러다 보니 감전 등의 안전사고에 고스란히 노출돼 있고, 관련 규정도 턱없이 부족했습니다.<br /> <br /> 신윤정 기자가 취재했습니다.<br /> <br /> [기자]<br /> 전기차 운전자 서 모 씨는 충전이 늘 걱정입니다.<br /> <br /> 급속 충전할 수 있는 충전소가 많지 않은 데다, 고장 난 경우도 빈번하기 때문입니다.<br /> <br /> [서 모 씨 / 전기차 운전자 : 에러 코드가 떠 있어요. 항상. 기사들이 와서 점검해야 하는데 그런 부분에서 좀 불편함이 있죠. 며칠씩 충전기가 안 돌아가니까.]<br /> <br /> 전기차 운전자가 늘면서 충전소도 전국 5천 곳에 달하고 있는데, 감전 등 안전사고 발생 위험이 크다는 지적이 나왔습니다.<br /> <br /> 한국소비자원이 전국에 있는 충전소 32곳을 조사해보니, 60%가 감전사고를 막기 위해 마련된 관련 기준을 어긴 것으로 드러났습니다.<br /> <br /> 7곳은 땅으로 전기를 흐르게 하는 &#039;접지 저항&#039;이 기준치를 초과했고, 13곳은 늘 잠겨 있어야 하는 분전반 외함이 열려 있었습니다.<br /> <br /> 충전기가 고장 나 있거나 녹이 발생하는 등 시설물이 방치된 곳도 여러 곳이었습니다.<br /> <br /> 야외에 설치된 충전소 5곳 가운데 1곳은 이처럼 눈비 가림막이 설치돼 있지 않아서 불편한 건 물론, 안전도 위협하는 것으로 지적됐습니다.<br /> <br /> 문제는 전기차 충전소의 허가, 관리, 감독 책임이 환경부, 전기안전공사, 한국환경공단 등으로 각각 나뉘어 있다는 점입니다.<br /> <br /> 여기에 세부 기준은 아예 없는 것도 많습니다.<br /> <br /> [김병법 / 한국소비자원 생활안전팀장 : 또 현재 절연 장갑 등 안전장비에 대한 구비, 캐노피 설치 규격 등에 관한 기준 자체가 부재해 이와 관련해 개선이 필요한 것으로 나타났습니다.]<br /> <br /> 소비자원은 이에 따라 관계 부처에 전기차 충전소의 관리·감독을 강화하고 안전관리 세부 기준도 마련할 것을 요청했습니다.<br /> <br /> YTN 신윤정[yjshine@ytn.co.kr]입니다.<br /> <br /> ▶ 기사 원문 : <a href="https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201811221701494293" title="https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201811221701494293" target='_blank'>https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201811221701494293</a><br /> ▶ 제보 안내 : <a href="http://goo.gl/gEvsAL" title="http://goo.gl/gEvsAL" target='_blank'>http://goo.gl/gEvsAL</a>, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /> <br /> ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : <a href="http://goo.gl/Ytb5SZ" title="http://goo.gl/Ytb5SZ" target='_blank'>http://goo.gl/Ytb5SZ</a><br /> <br /> [ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]<i class="fa fa-language transViewIcon clickable" title="Translation"></i>

전기차 충전소, 감전 등 안전사고에 '무방비' / YTN
Video date 2018/11/22 17:12
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[앵커]
최근 친환경 전기자동차 보급이 늘면서 충전소도 많아지고 있지만, 관리가 제대로 되고 있지 않다는 지적이 나왔습니다.

그러다 보니 감전 등의 안전사고에 고스란히 노출돼 있고, 관련 규정도 턱없이 부족했습니다.

신윤정 기자가 취재했습니다.

[기자]
전기차 운전자 서 모 씨는 충전이 늘 걱정입니다.

급속 충전할 수 있는 충전소가 많지 않은 데다, 고장 난 경우도 빈번하기 때문입니다.

[서 모 씨 / 전기차 운전자 : 에러 코드가 떠 있어요. 항상. 기사들이 와서 점검해야 하는데 그런 부분에서 좀 불편함이 있죠. 며칠씩 충전기가 안 돌아가니까.]

전기차 운전자가 늘면서 충전소도 전국 5천 곳에 달하고 있는데, 감전 등 안전사고 발생 위험이 크다는 지적이 나왔습니다.

한국소비자원이 전국에 있는 충전소 32곳을 조사해보니, 60%가 감전사고를 막기 위해 마련된 관련 기준을 어긴 것으로 드러났습니다.

7곳은 땅으로 전기를 흐르게 하는 '접지 저항'이 기준치를 초과했고, 13곳은 늘 잠겨 있어야 하는 분전반 외함이 열려 있었습니다.

충전기가 고장 나 있거나 녹이 발생하는 등 시설물이 방치된 곳도 여러 곳이었습니다.

야외에 설치된 충전소 5곳 가운데 1곳은 이처럼 눈비 가림막이 설치돼 있지 않아서 불편한 건 물론, 안전도 위협하는 것으로 지적됐습니다.

문제는 전기차 충전소의 허가, 관리, 감독 책임이 환경부, 전기안전공사, 한국환경공단 등으로 각각 나뉘어 있다는 점입니다.

여기에 세부 기준은 아예 없는 것도 많습니다.

[김병법 / 한국소비자원 생활안전팀장 : 또 현재 절연 장갑 등 안전장비에 대한 구비, 캐노피 설치 규격 등에 관한 기준 자체가 부재해 이와 관련해 개선이 필요한 것으로 나타났습니다.]

소비자원은 이에 따라 관계 부처에 전기차 충전소의 관리·감독을 강화하고 안전관리 세부 기준도 마련할 것을 요청했습니다.

YTN 신윤정[yjshine@ytn.co.kr]입니다.

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